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公路半自動(dòng)隔離護(hù)柱、小區(qū)升降擋車護(hù)柱

簡要描述:

液壓防撞伸縮柱可正常在水中工作,無需擔(dān)心安裝后受到雨雪影響,動(dòng)力單元與升降樁系統(tǒng)為一體設(shè)計(jì)(*),無需油路油管,避免油路油管受到腐蝕漏油,接口漏油及油管質(zhì)量漏油。(公路半自動(dòng)隔離護(hù)柱、小區(qū)升降擋車護(hù)柱)

產(chǎn)品型號:

更新時(shí)間:2019-04-17

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公路半自動(dòng)隔離護(hù)柱、小區(qū)升降擋車護(hù)柱

液壓升降柱特點(diǎn):

  1、快速平靜

  升降時(shí)間zui快可達(dá)3秒,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于同等規(guī)格的氣動(dòng)路障機(jī),這一點(diǎn)極其難能可貴。由于它采用液壓驅(qū)動(dòng)單元,動(dòng)作起來,柔和而平靜,很好的解決了傳統(tǒng)氣動(dòng)升降柱因氣泵工作噪音大的問題。

  2、控制敏捷

  控制單元采用多功能邏輯控制器,可以調(diào)制多種不同的功能模式,以滿足不同用戶在功能上的不同需求。另外,值得一提的是,運(yùn)動(dòng)行程為可調(diào)式計(jì)時(shí)設(shè)計(jì),用戶可自由控制蓋板的升降高度,有效節(jié)省能源消耗。

  3、結(jié)構(gòu)*

  其核心部分液壓單元與機(jī)械動(dòng)力機(jī)構(gòu)*設(shè)計(jì),可有效地將機(jī)械能傳遞給液壓驅(qū)動(dòng)單元,動(dòng)作高效。液壓單元實(shí)現(xiàn)壓力直升的*設(shè)計(jì),性能,在國內(nèi)外同一領(lǐng)域里是很少見的。

  4、安全可靠

  當(dāng)遇停電等緊急情況時(shí),可手動(dòng)開啟緊急下降,路障機(jī)蓋板即可下降,以開放通道,放行車輛,運(yùn)行穩(wěn)定可靠。

  5、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠

  由于自身為液壓系列,環(huán)保節(jié)能,低消耗,故障率更低,使用壽命更長,降低了維護(hù)成本。另外,采用非傳統(tǒng)式導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),安裝維護(hù),更加簡便快捷。

公路半自動(dòng)隔離護(hù)柱、小區(qū)升降擋車護(hù)柱

自動(dòng)液壓升降柱產(chǎn)品性能:
1、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用,承載負(fù)荷大,動(dòng)作平穩(wěn),噪聲低。
2、采取PLC控制,系統(tǒng)運(yùn)行性能穩(wěn)定可靠,便于集成。
3、升降柱與道閘等其它設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制,也可以與其他控制設(shè)備組合,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。
4、在停電的情況下或出現(xiàn)故障時(shí),如升降柱處于升起狀態(tài)需要下降時(shí),可以通過手
動(dòng)操作將升起的柱子回落到與地水平位置,以讓車輛通行,反之,則也可以手動(dòng)上升。
5、采用ling先的低壓液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù),整個(gè)系統(tǒng)安全性高,可靠穩(wěn)定。
6、智能裝置:通過無線的方式,可在控制器周圍100米左右范圍內(nèi)(根據(jù)現(xiàn)場的無線電通訊環(huán)境而定),活動(dòng)路障柱的升降。
7、根據(jù)用戶要求可加裝以下功能:
7.1、刷卡控制:加裝刷卡器,可通過刷卡自動(dòng)控制路障柱的升降。
7.2、道閘與路障聯(lián)動(dòng):配加道閘(擋車器)/門禁控制,可實(shí)現(xiàn)道閘、及門禁與路障聯(lián)動(dòng)。
7.3、與電腦管埋系統(tǒng)或收費(fèi)系統(tǒng)駁接:可連接管埋系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng),有電腦統(tǒng)一控制。

 自動(dòng)路樁除可以取代傳統(tǒng)的道閘設(shè)備以外,還可以提高所保護(hù)場所的安全性,提升整體檔次和形象,而其地埋式的設(shè)計(jì)也不會破壞建筑群的整體風(fēng)格。適用于高檔小區(qū)別墅、步行街道、、*、銀行收費(fèi)站、消防通道、公園隔離道、高檔社區(qū)、停車場等需靈活控制車輛進(jìn)出的關(guān)口,可防止車輛的惡意強(qiáng)行沖關(guān),保障路口內(nèi)的安全和正常秩序。

 

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